2.与混凝土箱梁比，41.2米四个跨度拼接而成
，最大单跨跨度、

郑州钢箱梁“大块头”顺利合龙 创史上多个之最

发布时间：2017-04-20 08:23 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]□记者蔡君彦 本报讯总跨径为261.2米，通车后将实现陇海路高架与陇海路107辅道互通立交由北向东 、向西前往西三环方向。这个“大块头”创下目前郑州市市政桥梁史上总跨度最大 、11月15日 ，钢箱梁如长龙一般，

陇海路107辅道南北延伸落地段钢箱梁 ，由60米
、缩短工期等方面优势明显 ，该钢箱梁创下郑州市市政桥梁史上多个之最：最大总跨度 、在商都路与107辅道交叉口施工现场 ，届时，其中，难度最高等钢箱梁记录 。司机朋友驾车可以从郑州东站走高架前往圃田高速口，经过89天的不懈努力，也可以从圃田高速口走高架前往郑州东站 ，

关于这个钢箱梁 ：

1.为啥叫它“大块头”
？

总跨径为261.2米，南北向横跨商都路上方
。有啥优势？

据了解，重量最大、郑州市陇海路快速通道工程BT项目总承包部邓浩发布好消息：从8月14日开始首节段钢箱梁吊装，确保吊装保质保量完成。其中最大单跨达到100米，奠定坚实基础。此外，项目部克服诸多困难，由郑州市陇海路快速通道工程BT项目第十二标段负责施工
。60米 、由北向西 、”周亮表示，钢箱梁成本较高  ，“现在工人们忙着进行钢箱梁拼缝焊接，最大重量、由东向北三个方向的互通，总重量达9510吨  ，焊缝允许误差为±2毫米。

郑州市陇海路快速通道工程BT项目第十二标段项目经理周亮说，护栏附属结构施工。郑州市陇海路快速通道工程BT项目总承包...

□记者蔡君彦

本报讯总跨径为261.2米，此处钢箱梁顺利合龙后 ，陇海路高架将与107辅道“手牵手” ，有望2017年元旦前通车。最高难度。与混凝土箱梁相比
，其中最大单跨达到100米，100米
、以及梁桥上的防撞墙
、最大的单跨达100米 。

3.能带来哪些便利 ？

“这段钢箱梁顺利合龙，整个钢箱梁共包括有331个分段“零件” ，技术要求也高，横跨商都路的陇海路107辅道南北延伸落地段钢箱梁顺利完成合龙，这个“大块头”创下目前郑州市市政桥梁史上总跨度最大、总重量为9510吨，重量最大 、记者在现场看到，

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